在美国、德国、澳大利亚等各地海外仓内，产自中国的商品正以规范的“中国标准”嵌入全球供应链，从海外仓管理制度、库内操作、增值服务到信息数据分析、应急管理等诸多方面均有了参考模板。
  近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布了《跨境电子商务海外仓运营管理要求》（GB/T 43291—2023），意味着全国近3000家海外仓运营企业有了“中国标准”。
  值得注意的是，这一“中国标准”背后，还有着两家宁波企业的身影。
  “这从起草单位名字就能看出来，宁波发现国际物流有限公司、宁波豪雅进出口集团有限公司。”市商务局相关负责人说，这都是阿拉海外仓“老面孔”！
  宁波体量看宁波“声量”
  从全国范围来看，由于跨境电商数据每季度统计一次，最新数据为今年1月至9月，我国跨境电商进出口额达1.7万亿元，同比增长14.4%，占同期货物贸易进出口比重的5.5%。而分布在全球的近3000个海外仓，覆盖全球的跨境电商贸易伙伴更是让我国成为全球跨境电商生态链最为完善的国家之一。
  同期宁波数据显示，宁波跨境电商特殊区域出口海外仓业务量居全国第一，占比近三分之一。此外，全市海外仓数量和面积分别占全国1/9和1/6，省级海外仓数量位居全省第一。
  体量本身就决定了宁波企业在“中国标准”中所能发出的“声量”。
  从现实需求看，作为跨境电商的一大“CP”，海外仓是确保企业订单履约的重要选择。依托海外仓模式，不仅可以大大缩短货物送达的时间，还可提供售后退货等增值服务。目前我国有近3000家海外仓运营企业，业务范围辐射全球，快速发展的同时，也存在着服务质量参差不齐等问题：
  比如，部分海外仓的基本配置低，难以满足委托业务需求；部分海外仓运营管理不规范，导致履约效率不高，服务质量难以保障；运营效率的低下，也进一步导致海外仓运营成本居高不下……
  反观宁波，早在2021年5月，时任国务院总理李克强赴宁波考察，曾专门与宁波乐歌在德国的海外仓工作人员进行了视频连线。连线中，工作人员向李克强汇报，该海外仓70%的货物来自国内其他中小微企业。
  这是宁波海外仓第一次成为全国关注的焦点，也正是那次连线，让各界进一步意识到海外仓对跨境电商的意义。
  如今，通过普遍的数字化赋能，宁波企业运营的海外仓正更深入地嵌入全球供应链、物流链。以受邀参与起草“中国标准”的宁波发现国际物流公司为例，2023年公司在美国新开3个仓库，总面积5.5万平方米。截至11月底，海外仓营收比去年同期增长57.7%。
  体量之上的“宁波质量”，让宁波“声量”有了更多的参考与示范价值。
  “最后一公里”有标可依
  “近期广州客户有一批家居产品要发往美国，但是在布仓问题上犯了难。我们根据数据分析，建议客户后期在美国南部的得克萨斯州布货，可以节省一部分费用。”海外仓“中国标准”起草人之一，宁波发现国际物流负责人周舰介绍，由于目前客户发货大部分选在美国东部，整体物流成本偏高。通过数据进行智能布仓，可以帮助客户更精准地开展产品规划。
  而这些数据的分析，都基于发现国际物流自主研发的ELSA智慧物流平台系统。
  这个系统将物流和信息技术相结合，通过数据采集、信息共享、智能分析等功能，实时更新海外仓数据，让跨境物流供应链的所有节点可在一个平台上串联，帮助跨境电商企业进行数据分析，让海外仓变得更“聪明”。
  与此同时，更“聪明”的海外仓也吸引了更高层面的关注。今年9月，商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文考察发现国际物流位于美国新泽西的海外仓群，并就跨境贸易、海外仓储物流发展等进行调研。
  此次受邀制定“中国标准”也是一样。“我们领到的任务是，从海外仓管理制度、库内操作、增值服务、信息管理系统、信息数据分析、应急管理等方面进行细分要求。”周舰告诉记者。
  如何让海外仓效率进一步提升，让更多的消费者为中国制造买单，“中国标准”显然是基础。
  长城企业战略研究所研究员江玉兵指出，通过数字化改革，有效规范海外仓的基本服务和配套服务，形成行业内的“共同语言”，从而提升跨境电商订单履约率，打通跨境电商的“最后一公里”，是海外仓“中国标准”出台的初衷。
  “随着跨境电商数字化转型升级不断向前推进，海外仓运营服务标准化、数字化已经成为新一轮发展和竞争的重点赛道。”市商务局相关负责人表示，“从‘中国标准’开始，宁波力争贡献更多‘宁波力量’，把更多的中国商品带到跨境电商价值链的高端。”
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